搅拌车液压泵系统简介
开式系统
开式系统 工作原理及作用：图4-16为常见的开式系统，定量液压泵4、5由驱动轴分别驱动，可以单泵工作，也可以双泵工作，这种系统属于两级调速系统。在低速状态，液压泵4向液压马达13供油；高速状态，油泵4、5同时向液压马达13供油。液压泵4、5的排油量是不同的，主要根据高速与低速供油状态的转速而定。换向阀8控制搅拌筒正反转，溢流阀7起过载保护作用。溢流阀9、12与单向阀10、11起着防冲击的补油保护作用。
特点：这类液压系统结构简单，散热性能好，容易维修。虽然也可通过发动机的油门来调节转速，但能耗大、不经济。开式系统的缺点是需要大油箱，结构显得庞大；液压油中容易混入空气，导致振动与噪声，因此使用寿 命较短。目前这类系统已逐渐被淘汰。
搅拌车液压泵油封漏油原因的判断和处理
1, 使用时间长，油封正常磨损。
处理方案：更换新油封。
2, 液压油长期没有更换或滤芯质量不合格，液压油过脏， 加速油封磨损。
处理方案：尽快更换液压油和滤芯。
3, 液压油变质或乳化，润滑性能下降，加速油封磨损。
处理方案：尽快更换液压油和滤芯，严重时需要清洗系统。
4, 传动轴动平衡失效，摆动量大，引起主轴摆动油封偏磨。
处理方案：及时校正或更换传动轴。
混凝土搅拌车液压油泵维修常见故障
液压传动系统的使用在砼搅拌运输车的各个系统中，液压油泵是重要、精细的工作部件，对它的使用和维护尤其重要。国内各厂家生产的搅拌车使用的液压马达、液压油泵及减速机多是原装进口件。
当通过操纵装置使变量杆向左转动，油泵就开始从油口A排油，经高压油管进入马达，马达转动，流经马达的油变成低压油，经另一高压油管从B口流回油泵。变量杆转动角度愈大，油泵每转排出的油量就愈多，马达的转速就愈高。 当操纵变量秆使其向右转动，这时压力油就从B口排出，马达旋向改变，低压油从A口流回油泵。
以上信息由专业从事搅拌车液压泵生产厂家的星成液压设备于2025/1/8 17:59:04发布
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