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首先对土和消解后的石灰分别过筛，拌合好的灰土要及时夯填，不得隔日使用。每天施工前测定石灰土的灰剂量、含水量，确保拌和后灰土的灰剂量、含水量满足要求。
夯实：
向桩孔填料前，应先将孔底夯2-3锤，然后用灰土在优含水率状态下分层回填夯实，每次填料厚度400～500mm（约一架子车），分别从两个方向对称下料，避免因填料不平而造成桩体打歪，夯锤提升高度不小于3m，夯击次数不少于6次，夯扩密实后方可填料。如此反复至设计标高为止。
按要求频率对桩体压实度进行检测
整段施工完成后，检测承载力及挤密效果等要符合设计要求
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混凝土灌注桩、预制桩作为复合地基增强体，其工作性状与水泥粉煤灰碎石桩复合地基接近，可参照本节规定进行设计、施工和检测。对预应力管桩桩顶可采取设置混凝土桩帽或采用高于增强体强度等级的混凝土灌芯的技术措施，减少桩顶的刺入变形。
桩端持力层的选择
水泥粉煤灰碎石桩应选择承载力和压缩模量相对较高的土层作为桩端持力层。水泥粉煤灰碎石桩具有较强的置换作用，其他参数相同，桩越长、桩的荷载分担比（桩承担的荷载占总荷载的百分比）越高。设计时须将桩端落在承载力和压缩模量相对高的土层上，这样可以很好地发挥桩的端阻力，也可避免场地岩性变化大可能造成建筑物的不均匀沉降。桩端持力层承载力和压缩模量越高，建筑物沉降稳定也越快。
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对于独立基础地基处理，可按变形控制进行复合地基设计。比如，天然地基承载力100kPa，设计要求经处理后复合地基承载力特征值不小于300kPa。每个独立基础下的承载力相同，都是300kPa。当两个相邻柱荷载水平相差较大的独立基础，复合地基承载力相等时，荷载水平高的基础面积大，影响深度深，基础沉降大；荷载水平低的基础面积小，影响深度浅，基础沉降小；柱间沉降差有可能不满足设计要求。柱荷载水平差异较大时应按变形控制进行复合地基设计。由于水泥粉煤灰碎石桩复合地基承载力提高幅度大，柱荷载水平高的宜采用较高承载力要求确定布桩参数；可以有效地减少基础面积、降低造价，更重要的是基础间沉降差容易控制在规范限值之内。
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对湿陷性黄土应按现行《湿陷性黄土地区建筑规范》GB 50025的规定，采用压实、夯实或土桩、灰土桩等处理湿陷性，再采用桩身强度相对较高的长桩进行地基处理；
对可液化地基，可采用碎石桩等方法处理液化土层，再采用有粘结强度桩进行地基处理。
多桩型复合地基单桩承载力应由静载荷试验确定，初步设计可按本规范
规定估算；对施工扰动敏感的土层，应考虑后施工桩对已施工桩的影响，单桩承载力予以折减。
多桩型复合地基的布桩宜采用正方形或三角形间隔布置，刚性桩宜在基础范围内布桩，其他增强体布桩应满足液化土地基和湿陷性黄土地基对不同性质土质处理范围的要求。
以上信息由专业从事环保挤密桩施工报价的精诚建业地基于2025/2/26 14:21:29发布
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