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井下防爆车的操作误区：
1、猛踩油门。无论行走时还是铲装作业时，都不要用力踩油门踏板，始终保持油门控制轻而稳，充分减少运行中的人为故障。
2、轮胎打滑。工作时，轮胎遇到阻力会打滑，突然加大油门。出现这种现象并不是车的问题，而是通常是司机操作不当造成的。这不仅会增加油耗，还会造成轮胎损坏，造成不必要的麻烦。因此，司机应严禁出现这种现象。
3、后轮向上倾斜。由于挖掘力大，如果操作不当，后两个轮子会向上倾斜甚至离地面更高。这些反复抬升动作的着陆惯性导致铲斗叶片断裂和铲斗变形。因此，司机在铲土作业时应严格禁止后轮倾斜的工作方式。
4、严禁打桩。工作时，二档可挖掘普通物料。严禁在二档以上有齿轮的桩上产生惯性冲击，正确的方法应该是在铲斗接近料堆时适时将档位换到一档来完成一个铲土过程。
因此，井下防爆车的正确操作不仅可以减轻司机的劳动强度。更重要的一点是它可以降低防爆车的故障率，节省燃料，降低用户的成本。
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无轨胶轮车作业前，需要进行岗位周围危险物识别，作业过程中需要严格执行“手指听写”。在用的车辆需要严格按照规定进行使用和保养，正确使用燃油、润滑油、液压油、冷却水。值班人员应严格的执行交接班制度。严禁带病行驶，驾驶员不得疲劳驾驶。进入或离开驾驶室时，不要将方向盘用作扶手。手刹工作时严禁换挡，不准跳档。驾驶前，确保车辆周围没有障碍物，然后再起动。
无轨胶轮车包括货箱和车头。车头一侧有驾驶室。驾驶室前部、后部分别有副驾驶座、主驾驶座。主副驾驶座之间有操作台，靠近主驾驶座的驾驶室左侧壁上设有仪表板。无轨胶轮车采用一室两座的结构，缩短了车体的长度，使车辆变得紧凑灵活；同时，简化了操作控制的结构，减少了重复设置，降低了系统成本。
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湿式制动工矿车,湿式制动井下无轨胶轮车的清洗颐养办法
1、及时清洗四不像车上的泥土、杂草。卸下排气管，清洗外面的污水泥沙。
2、清洗空气滤清器。先用柴油清洗滤芯，再用机油浸润，待多余机油从滤网上滴尽后再组装。卸下气缸盖，取出气门组，洗净泥土，肃清锈斑后研磨气门。
3、卸下涡流室镶块，清洗杂质，疏浚镶块上梗塞的主喷孔、启动孔。卸去连杆螺母，取出活塞连杆组清洗，用铜或竹签肃清活塞上的积炭。
4、放掉燃油箱内的脏油，清洗燃油箱、柴油滤清器、喷油泵。放出冷却水，用水冲洗冷却水中的杂质，直到放水处流出清洁水为止。放出油底壳中的光滑油，用柴油清洗油底壳、滤清器。洗净后，参加混合油(2/3机油，1/3柴油)，摇转曲轴数圈，清洗光滑油槽，再放出混合油，参加清洁的机油至规则的刻度地位。
以上信息由专业从事防爆柴油无轨胶轮车厂家的益民矿用防爆胶轮车于2024/5/1 13:08:35发布
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