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车辆必须前有照明，后有红尾灯，灭火器，否则禁止使用；
开车前必须按响喇叭，提醒其它人员，严禁在喇叭未鸣的情况下启动车辆。
车辆的制动距离，每天必须试验一次，并符合操作说明书的要求。
巷道中必须有车辆安全行驶的路标和警示，并遵照执行。
胶轮车必须规定行驶路线，超出规定范围，必须有经过队长审批的安全措施并告知相关单位。
胶轮车不得载人（包括跟车人）和运送材料，确需载人的除制定安全措施外，必须经机电矿长批准。但不得超过一人。
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什么是前后鼓式制动器？
所谓前盘式制动器和后鼓式制动器，就是前盘式制动器和后鼓式制动器。简单的理解是，前轮由两块铸铁和一个圆盘制动，可见，而后轮制动器则是通过制动片的膨胀来制动的，这就是所谓的前圆盘和后鼓。
盘式制动器和鼓式制动器原理
事实上，前后鼓在制动模式上是不同的。盘式制动器常用于小排量汽车或轻型汽车。制动方式为液压制动。有前后鼓和前后轮是盘式制动器（主要是汽车）。
在实际应用中，盘式制动器优于鼓式制动器。制动鼓中的石棉会致癌。鼓式制动器和盘式制动器各有利弊。从制动效果来看，鼓式制动器和盘式制动器差别不大，因为制动时轮胎与地面的摩擦使汽车逐渐停止。
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保证安全行驶，有关底盘的使用请详细阅读底盘使用说明书，并按要求检查、使用和保养。
新车在投入使用前应对厢体与底盘的连接和紧固情况进行检查，如有松动，应立即紧固。
行驶前和途中应经常检查车辆各部件的完好情况，如：厢体与底盘连接是否紧固、门锁铰链是否牢固可靠、灯光信号是否正常。
打开厢体双后门或侧门装卸器材时，要把双后门或侧门风钩挂在侧面的风钩座上。装卸时应对物品轻拿轻放，装货应整齐、平稳，堆放高度不宜过高，以不超过厢体内部高度的3/4为宜，装货质量不能超过本车额定载质量，严禁超载。装货完毕，应根据车厢内货物实际情况，利用卧环、安全绳带和紧固填充物讲货物固定捆扎牢固。
厢体后门在开启状态时，应严禁车辆移动。关闭后门时，两凸轮机构应锁紧可靠到位。
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现在版本的新型矿用防爆无轨胶轮车的噪音问题相比之前有了很大的改善，毕竟胶轮车上的防爆柴油机已经得到了很大的升级，所以说噪音改善相对而言好了很多。
煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车在巷道内噪声大的原因是多方面的，根据噪声产生的原因，我们可以从以下几方面改善防爆柴油机无轨胶轮车运行时的噪声污染。
控制柴油机系统噪声措施
(1)优化传动轴设计
车辆运行过程中，传动轴产生的噪声为突出。传动轴的噪声是由柴油机扭矩波动和振动、变速器及驱动桥等振动的输入、万向节输入和输出转速和扭矩的不均衡性以及传动轴的不平衡质量等引起的。 由于井下高低不平的路面和负载不均匀的工况无法改变，能减小传动轴运行噪声的办法只有优化传动轴的安装设计、采用无缝钢管材料、提高传动轴加工质量、进行动平衡测试、保证各润滑点润滑等。
以上信息由专业从事矿用防爆无轨胶轮车联系电话的益民矿用防爆胶轮车于2024/4/29 12:32:46发布
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