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正面吊的维护与保养方法?
1、日检: 由司机担任作业的例行保养项目,主要内容为清洁卫生,光滑传动部位,调整和紧固作业。经过运转测验安全设备可靠性,运转中有无反常声响。
2、周检: 由维修工和司机一起进行,除日检项目外,主要内容是外观查看,查看吊钩、取物设备、钢丝绳等运用的安全状况、制动器、离合器、紧迫报警设备的、可靠性,经过运转观测传动部件有无反常响声,及过热现象。
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集装箱正面吊运机维护保养出车注意事项:
带齐随车工具;吊架起升至适当高度,将速度选择杆置于Ⅰ档,方向转换操纵杆置于“F”(F:前进;N:空位;R:后退),了望、鸣笛踩油门前进,逐级换档,平稳加速;
正面吊负载行驶速度不得超过10公里/小时,空载时行进速度不得超过15公里/小时,在10%以上坡道上不得转向,过道口时低速,不换档,一停、二看、三通过。转弯时要减速慢行,通过路窄人多、路面不平、视线不良地段时要减速、鸣笛,速度不超过5km/h。
装卸车时,严格“认真观察、点动试吊、防止勾挂、双面确认”的规定。正面吊作业人数不少于3人,一名司机、两名起重信号指挥人员,信号指挥人员兼任防护员,在集装箱装卸作业时,两名指挥人员要站在集装箱的两侧,双面观察集装箱角件进入(出)锁头状态,正面吊一侧指挥人员在得到另一侧指挥人员汇报后,方可发出起升或下降信号。
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集装箱正面吊的结构由哪些部分组成呢?
集装箱正面吊由工程机械底盘,伸缩臂架,集装箱吊具等三部分组成,底盘有发动机,动力换档变速箱,前桥,后桥,转向系统,驾驶室,车架,配重,车轮等部件;伸缩臂架有伸缩油缸,俯仰油缸,臂架等部件;集装箱吊具有旋转机构,上架,联接架,底架,伸缩架,伸缩油缸,防摇油缸,侧移油缸,旋锁油缸等部件。
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以上信息由专业从事集装箱正面吊运机维护保养的山西启洋机电于2024/4/27 7:30:49发布
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