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接下来为大家讲解关于空压机维修的小知识:
如何维护我们购买的螺杆式空压机。
1、每天检查油位、排气温度、排气压力是否有异常声音;
2、每周开机前打开分离器排水阀,排出冷凝水,检查有无泄漏,检查安全阀,检查皮带磨损情况(目测);
3、定期检查进气调节阀、压力阀、电控箱接线端子、安全阀、冷却风机;
4、定期清洗冷却器,测试安全阀的可靠性;
5、定期更换机油滤芯、油分离器滤芯、进气滤芯、润滑油。
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空压机滤芯和油分离器的保养和更换细节。
进气滤芯检修
空气滤清器是用来过滤空气中的灰尘和污垢的部件。过滤后的清洁空气进入螺杆转子压缩室进行压缩。因为螺杆机的内部间隙只允许过滤出15u以内的颗粒,如果空气滤芯堵塞损坏,大量大于15u的颗粒进入螺杆机循环,不仅大大缩短了油滤芯和油精分离芯的使用寿命,而且也大大缩短了油滤芯和油精分离芯的使用寿命使大量颗粒直接进入轴承腔,加速轴承磨损,增大转子间隙,降低压缩效率,甚至导致转子干燥咬合。
更换机油滤清器
新机器运行500小时后,应更换机油芯,并用扳手拆下机油滤清器滤芯。在安装新的滤芯之前,记得要加螺钉油,用双手将滤芯密封件拧回机油滤清器座上并拧紧。建议每1500-2000小时更换一次滤芯,更换机油时应同时更换机油滤芯。环境恶劣时应缩短更换周期。严禁超期使用机油滤芯。否则,由于滤芯严重堵塞,压差超过旁通阀轴承极限,旁通阀将自动开启,大量污垢和颗粒将随油直接进入螺杆主机,造成严重后果。柴油机油滤芯和柴油滤芯的更换应遵循柴油机的维护保养要求,更换方法与螺杆油芯相似。
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初次开启挤出机螺杆空压机,大家应当留意些哪些?这应该是许多 空压机检修人员和大多数顾客(空压机运维管理人员)非常关心的难题。工作压力,温度,压差,加卸载掉继电器,电机过电流量,欠工作电压等安全性连动设备是不是合格。
1.卸除木枕,垫块与包箍及其一些支撑点等当场纯在的脏物。
2.空压机整体机身內外的一些较为杂的物件,物品,有机化学腐蚀物件。如火机,盐酸等物。
3.工作压力,温度,压差,加卸载掉继电器,电机过电流量,欠工作电压等安全性连动设备是不是合格。
4.油槽的油要加满,否者会造成高溫,比较严重损坏电机转子。
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空压机故障及处理方法
1、故障现象:机组压力低。(实际用气量大于机组输出气量;放空阀故障(装车时无法关闭;进水阀故障;液压缸故障;装车电磁阀(1SV)故障;小压力阀卡死;用户管网泄漏;压力设定值过低;压力传感器故障;压力表失灵;压力开关失灵。
2、故障现象:空压机机组排气温度高于100℃。(机组冷却液液位过低(从油目镜看不到一半);冷油器脏污;滤油器滤芯堵塞;温控阀故障(部件损坏);断油电磁阀未通电或线圈损坏;断油电磁阀膜片断裂或老化;风扇电机故障;冷却风扇损坏;排气管不畅通或排气阻力(背压)大;环境温度过高)超过规定范围(38°C或46°C);温度传感器故障。
3、故障现象:机组油耗高或压缩空气含油量高。(如冷却剂量过大,机组加载时应注意位置正确,此时油位不应超过一半;回油管堵塞;回油管安装(距隔油芯底部的距离)不符合要求;机组运行时排气压力过低;分油芯断裂;分离缸内隔膜损坏;机组漏油;冷却液变质或长期使用。
4、故障现象:机组压力低。(实际用气量大于机组输出气量;放空阀故障(加载时无法关闭;进气阀故障;液压缸故障;负载电磁阀(1SV)故障;小压力阀卡死;家用管网泄漏;压力设定值过低;压力传感器故障(intellisys控制单元);压力表故障(继电器控制单元);压力开关故障(继电器控制单元);压力传感器故障(继电器控制单元);力传感器输入软管或压力表漏气。)
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以上信息由专业从事河北空压机维修厂的山西玛泰机械设备于2024/4/17 11:01:02发布
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