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今天小编就给大家介绍一下关于自建房结构加固改造工程设计的相关知识，有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧！
结构加固的四大要点：
1、结构加固工程是针对已建的工程，在受客观条件所约束，针对具体现存条件进行加固设计与施工，是一种常见的加固。
2、结构加固在清理、拆除时，工作量往往较大，工程较繁琐复杂，并常常存在许多不安全因素，我们在进行加固的时候要考虑新、旧结构强度、刚度、使用寿命的均衡，以及新、旧结构的协调工作。
3、结构加固的施工往往对原有的结构、构件有不良影响;并且在施工是经常分段、分期进行，还会因各种干扰而中断。
4、加固工程往往在不停产或尽量少停产的条件下施工，要求施工速度快、工期短。但是，结构加固的施工现场狭窄、拥挤，常受生产设备、管道和原有结构、构件的制约，大型施工机械难以发挥作用，因此，我们需要人工来进行加固。
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桥梁加固工艺流程：
1.钢板条制作。根据锚贴钢板要求的规格和尺寸将钢板制作成钢板条，并按铆钉铆接位置在钢板上钻孔。钢板条的制作要求基本平整，如果制成钢箍时要求成型后的钢板箍比构件外包尺寸大1-1. 5mmo
2.混凝土表面处理。轻微凿掉混凝土松散层，使混凝土表面大致平整，然后用角向磨光机将与钢板粘结面相连的混凝土打磨平整，并用钢丝刷将表面浮渣刷去，粘贴钢板前用空压机将粘结面吹干净。对于混凝土表面凹陷过大的部位，应用修补材料将表面处理平整。
3.钢板表面处理。将钢板用磨光机打磨至金属光泽，然后用粗砂轮片进行粗糙打磨，打磨纹路与钢板受力方向垂直。
4.酉己胶和涂胶。结构胶配制好后，用抹刀涂在己处理好的混凝土面上，厚度以1-3mm为宜，中间厚两边薄，然后将钢板粘贴至预定的位置。
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桥梁使用期间要定期检修
有一些桥梁年久失修，即便不去检测，仅仅是从桥梁的外观去查看，也能发现桥梁路面坑坑洼洼不平，桥墩混凝土风化，钢筋外露并锈蚀等多重问题，也有一些桥梁甚至出现了严重的开裂和桥栏破损的表现，此类桥梁不管处于什么位置，若是后期还要投入应用的话，都是要及时对桥梁加固处理的。
为了防患于未然，哪怕桥梁外观并没有显现出问题，但是，定期检修工作也是不可少的，桥墩承载力，有无严重的有害裂缝，渗水表现等，都是在检测鉴定桥梁时不可或缺的几个重要项目。通梁质量检测数据和报告书，可以通过得到的检测结果对桥梁有清楚的了解，也好计划好下一步怎么对桥梁补强维护。
以上信息由专业从事自建房结构加固改造工程设计的聚创加固于2024/3/29 10:10:31发布
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